Диагностика и чип тюнинг авто

Специализация СТО KIBERCAR — компьютерная диагностика, чип-тюнинг https://www.kibercar.com/services/bmw/x1/chip-tyuning-bmw-x1/, отключение датчиков сажевого фильтра, удаление сажевых фильтров и катализаторов, отключение лямбда-зондов, программное удаление EGR, установление вариаторов угла опережения зажигания для автомобилей с ГБО, а также установление эмуляторов сажевых фильтров. Станция обслуживает автомобили всех возрастов и из разных ценовых категорий: все европейские, японские, корейские, китайские автомобили.


Если мы начинаем что-то делать, то гарантируем качественную работу. Но если во время диагностики окажется, что какой-то неисправность ликвидировать мне не удастся, я сразу сообщаю об этом клиента и рекомендую ему другого специалиста, который может это решить. Деньги за диагностику в таком случае мы не берем. Мы используем только оригинальные и официальные версии загружчикив (флэшеров), а также различные программаторы микросхем и процессоров производства стран СНГ, Европы, Канады и США, весомо расширяет список автомобилей и блоков управления, с которыми мы можем работать. Официальные обновления программного обеспечения к нашему оборудованию еще раз расширяют наши возможности.

Гарантия на ПО у нас пожизненная, так как информация, записанная в блок управления, сама по себе никуда не денется, а все, что должно поломаться, и так поломается. По механические работы мы тоже несем ответственность, наши механики имеют большой опыт работы.

И все же любой ремонт автомобиля начинается с диагностики. От качества и правильности диагностики зависит успех дальнейших действий по устранению неисправностей. Но здесь важно понимать, что при поиске неисправности опыт мастера-диагноста может сыграть важную роль, чем оборудование, с помощью которого проводится диагностика. Диагностика — это не только стирание кодов неисправностей, чтобы погасла лампочка Chek engine, но и реальное решение проблемы. Диагностическое оборудование указывает мастеру-диагностирования направление, в котором необходимо двигаться, и делится на много групп и видов.

Сегодня, кроме опыта, мы обладаем следующими способами диагностики автомобиля:

• AutoCom;
• Множество K-Line адаптеров и переходников, паяльников, тестеров, контролек;
• экспресс-диагностика (без разборки) системы зажигания бензиновых автомобилей российской лаборатории AceLab;
• стенд проверки свечей зажигания в условиях, близких к реальным;
• диагностический сканер на базе персонального компьютера «Сканматик», который дает возможность проводить диагностику автомобилей таких марок как ВАЗ, ГАЗ, ЗАЗ, УАЗ, Daewoo, Shevrolet, китайских и других автомобилей по всем OBD-протоколами;
• диагностический сканер на базе персонального компьютера EuroScan, покрытие которого охватывает большую часть марок автомобилей, которые изготавливались до 2000 года;
• автомобильный осциллограф;
• тестер зажигания;
• имитатор входных и выходных сигналов автомобильных датчиков;
• черный ящик (автомобильный самописец)
• различные базы данных и авто литература;
• множество других диагностических интерфейсов и программ, обеспечивающих диагностику электронных систем автомобиля на дилерском уровне.




Комментарии и пинги закрыты.

Комментирование закрыто.