2月4日讯 近日,前红牛车队的首席技术官纽维在接受采访时谈到了2024赛季红牛赛车的表现。他表示:“从我观察到的情况来看,红牛赛车自2023赛季末期到2024赛季开始,变得越来越难以驾驭。虽然麦克斯能够适应这种变化,但这款赛车并不完全符合他的驾驶风格,而佩雷兹则显得无能为力。因此,自2023年起,两位车手之间的表现差距逐渐加大。这种现象一直持续到2024赛季初,不过该辆赛车依然足够快速,以应对这些挑战。”
纽维进一步分析道:“从外部角度看,由于团队经验不足,红牛似乎仍选择沿着相同的发展方向,这使问题愈发严重,即便是麦克斯也觉得车辆难以操控。调校可以在一定程度上掩盖一些问题,但根本性的问题依旧存在。在我看来,调校主要是为了优化汽车特性,并根据不同赛道条件进行调整。”
文章发布:2025-02-06